当下，国家“十四五”规划重点高速铁路建设项目——沈佳高铁沈白段正在进行联调联试。日前，这条高铁全线新建的最大站房项目——通化站建设完成。
作为吉林省东南部地区最大的铁路综合交通枢纽。通化站总建筑面积约3万平方米，主体结构为中央高架站房和南、北站房三个单体建筑，采用无柱式候车厅设计与智能引导系统，打造高铁、普铁、公交“零换乘”的立体交通体系。配备自动化融雪和环保照明设施，更加符合高寒山区的日常运营。
通化站站场内设计高速场4台8线、普速场2台6线。站房可同时容纳1500名旅客，高峰小时发送量达到790人。目前，通化站正在进行工程验收，预计6月底开通普速列车班次，下半年开通高速列车班次。据中铁十四局集团通化站项目党委书记孙运斌介绍，建设过程中，最大的施工难题是房屋金属屋面东西跨度最大约142米，施工方攻坚克难、多方研判，通过设置钢丝绳、滑道、绞盘和人工牵引的方式进行施工作业。目前，通化站全部建设完成，设施设备已全部调试完成。
