7月28日,随着架桥机将一孔长32.6米、重431.75吨的箱梁平稳落在西康高铁跨关中环线立交特大桥墩台上,由西成客专陕西公司建设、中铁一局集团有限公司承建的西康高铁桥梁架设任务全部完成,为后续施工奠定坚实基础。
穿越秦岭山脉的西康高铁,新建正线全长171公里,设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,方便沿线居民出行,对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。
7月28日,随着架桥机将一孔长32.6米、重431.75吨的箱梁平稳落在西康高铁跨关中环线立交特大桥墩台上,由西成客专陕西公司建设、中铁一局集团有限公司承建的西康高铁桥梁架设任务全部完成,为后续施工奠定坚实基础。
穿越秦岭山脉的西康高铁,新建正线全长171公里,设计时速350公里。建成通车后将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,方便沿线居民出行,对陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。
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