8月9日,在钦州东至钦州港增建二线(以下简称“钦港二线”)施工现场,架桥机将一孔长24米、重约94.9吨的T梁,平稳架设在麻公岭下行线大桥桥墩支座上,标志着钦港二线首次架梁施工任务圆满完成,该工程正式进入上部结构施工阶段。这一突破,为西部陆海新通道打通港口集疏运“最后一公里”按下了加速键。
2024年7月15日,钦港二线开工建设。该工程北起南防铁路马皇站,南至钦州港东站,全长49.9公里,建成后将扭转既有钦港铁路单线运力饱和的局面。首孔T梁成功架设,标志着钦港二线从线下土建施工转向铺架工序。下一步,马皇站至钦州东站段将进入铺轨阶段。
钦港二线预计2027年6月开通。该项目运营后,与既有钦港铁路形成双线通道,大幅提升钦州港集疏运效率。