8月15日，记者从京昆高铁西昆公司获悉，重庆至昆明高铁宜宾至盐津南段(简称：渝昆高铁川滇段)最后一座隧道——筠连隧道顺利贯通，标志着渝昆高铁川滇段全线隧道贯通。
此次贯通的筠连隧道位于四川宜宾筠连县和云南昭通盐津县境内，地处四川盆地与云贵高原过渡地带，地质条件复杂多变，是渝昆高铁川滇段的控制性工程。该隧道全长7888米，最大埋深635米。
截至目前，渝昆高铁川滇段28座隧道已全部贯通，路基工程完成99%，桥梁工程完成92%，站后“四电”及站房工程正在加速推进，即将进入无砟轨道施工阶段。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。
渝昆高铁全线建成通车后，成都到昆明3小时左右可达，将强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系。
