8月21日，在金建高铁兰溪东站内，中铁三局的施工人员正在进行长钢轨铺设作业。
随着第一对500米长钢轨被平稳地铺设在有砟轨道上，标志着金建高铁兰溪至建德段铺轨施工正式启动。本次施工作业采用有砟“换铺法”和无砟“直铺法”，现场投入了数台大型设备以及百余名施工人员。
据悉，金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里，是沪昆通道重要组成部分。项目建成后，浙中城市群至长三角核心区通行时间将缩40%，为区域经济发展注入新动能。
发布日期：2025-08-21 来源：浙江日报 浏览次数：55
8月21日，在金建高铁兰溪东站内，中铁三局的施工人员正在进行长钢轨铺设作业。
随着第一对500米长钢轨被平稳地铺设在有砟轨道上，标志着金建高铁兰溪至建德段铺轨施工正式启动。本次施工作业采用有砟“换铺法”和无砟“直铺法”，现场投入了数台大型设备以及百余名施工人员。
据悉，金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里，是沪昆通道重要组成部分。项目建成后，浙中城市群至长三角核心区通行时间将缩40%，为区域经济发展注入新动能。
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