9月1日，随着现场作业人员将首对500米长钢轨平稳铺设在沧州东站至黄骅新站的轨枕上，石衡沧港城际铁路衡黄段全线铺轨正式启动，为后期全线具备开通条件打下坚实基础。
石衡沧港城际铁路是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施，西起石家庄站，东至渤海新区，全长333.8公里，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，新建衡水至黄骅港段223.8公里，设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站11座车站，预留沧州机场站，设计时速250公里。
此次铺轨的重难点是道岔焊接。为高效推进铺轨作业，施工单位中铁十四局运用闪光焊工艺，采用两套履带式牵引车、长轨推送装置等铺轨设备，实现双线前后同时铺设，单线日铺轨道6公里，计划2026年2月前铺通全线长轨。
石衡沧港城际铁路作为京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网重要组成部分，建成后将进一步完善黄骅港集疏运体系，大大缩短黄骅港、沧州市及周边地区至省会石家庄的通达时间。
