日前，由中铁二十局承建的省列重大项目——新建兰州至合作铁路考勒隧道实现全线贯通。这标志兰合铁路项目建设取得阶段性重大突破。
考勒隧道全长14659米，穿越黄土梁峁及低中山区，土质结构主要为湿陷性黄土，地质构造复杂，不良地质、特殊地段多，施工条件差，是兰合铁路全线控制性工程。自项目开工建设以来，中铁二十局项目建设团队科学组织施工，不断强化项目管理，按照设计工法组织施工，重点盯控关键工序，严格履行报验程序，并创新性采用超前注浆小导管与钢拱架联合支护技术，顺利通过黄土复杂地段，有效保障了项目施工质量与安全。
兰合铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中兰（州）广（州）通道的重要组成部分，新建正线全长147.42公里，设计时速200公里。兰合铁路建成后，将与西宁至成都铁路联通，对构建西北至西南地区的快捷主干通道、加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系具有重大意义。
