据西安发布消息，截至2025年11月，西康高铁全线隧道已全部贯通，计划于2026年建成通车，届时西安至安康铁路运行时间将从3小时缩短至1小时以内，柞水、镇安等秦巴山区县将首次接入全国高铁网。
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道与京昆通道的关键组成部分，线路从内蒙古包头至海南海口，途经内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南7个省（自治区、直辖市），串联包头、延安、西安、安康、重庆、贵阳、南宁、湛江、海口等城市。线路自西安东站引出，穿越秦岭山脉，经柞水、镇安、旬阳等地，终至安康西站，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。因穿越秦巴山区复杂地质带，桥隧比高达94.41%，包括20座隧道（含全长13.3公里的秦岭九天山隧道等）和33座桥梁。
截至2025年11月，全线铺轨工程完成36.8%（达132.9公里），6座新建站房施工进度超70%，四电集成工程推进逾90%。西康高铁建成后，将释放既有铁路40%货运能力（年增物资运输超500万吨），安康西站设3台8线（3座岛式站台），远期预留1台2线，可衔接天水至十堰、合康等铁路，形成4台10线总规模，配套6条动车存车线、7条综合维修线及2座12米宽旅客地道，到发线有效长度650米，满足时速350公里高铁需求。
