北京市郊铁路城市副中心线1.44公里特大桥主体近日完工。该桥横跨京广铁路干线、雅河等多处关键路段,打通了线路铺轨的“咽喉”,为项目2026年整体竣工投运筑牢基础。
目前,沿线房山东站站房主体已完成,良乡站配套设施也进入设备安装和装修阶段,整体工程正按计划推进。
城市副中心线全长63.7公里,串联北京中心城区、副中心与房山区。项目建成后将实现公交化运营,初期每日开行18对列车,远期增至44对,大幅缩短房山至中心城区的通勤时间,缓解西南片区交通压力。
北京市郊铁路城市副中心线1.44公里特大桥主体近日完工。该桥横跨京广铁路干线、雅河等多处关键路段,打通了线路铺轨的“咽喉”,为项目2026年整体竣工投运筑牢基础。
目前,沿线房山东站站房主体已完成,良乡站配套设施也进入设备安装和装修阶段,整体工程正按计划推进。
城市副中心线全长63.7公里,串联北京中心城区、副中心与房山区。项目建成后将实现公交化运营,初期每日开行18对列车,远期增至44对,大幅缩短房山至中心城区的通勤时间,缓解西南片区交通压力。
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