1月17日，随着最后一车混凝土完成浇筑，由中铁四局邵永铁路三分部承建的邵（阳）永（州）高速铁路Ⅰ标段老油铺大桥连续梁平稳合龙。这道预应力混凝土梁如一道银练，在丘陵起伏的邵阳县塘渡口镇上空轻盈跨越二广高速公路匝道与在建的夫夷大道，标志着邵永高铁建设稳步推进，全线架梁通道的关键节点再次向前突破。
老油铺大桥的施工条件复杂、技术要求精细。项目团队因地制宜，针对不同墩位特点，灵活采用“钢管柱+托架+盘扣支架”组合支撑体系，并运用挂篮悬臂浇筑工艺，在保障既有道路通行安全的同时，稳步推进梁体施工。
施工中，项目全面应用智能张拉与压浆系统，对预应力实施全过程数字化管控；合龙段选用C55补偿收缩混凝土，严格选择昼夜温差最小的凌晨时段浇筑，确保梁体线形平顺、内力均衡。
邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，建成后将实现湖南中南部地区高铁网络的高效衔接，对促进湘中湘南地区融入粤港澳大湾区发展、推动城乡融合与区域协调发展具有重要意义。
