12月25日，随着现场最后一个回次岩芯的顺利取出，由中铁一院陕勘院承担的设计深度920米的西康高铁秦岭太兴山隧道QDSZ-6#深孔提前30天顺利终孔，该孔刷新了中铁一院深孔钻探深度的历史记录，为后续勘察项目建设积累了宝贵经验。
全长18.8千米的西康高铁秦岭太兴山隧道为全线控制性工点，QDSZ-6#深孔位于柞水县营盘镇的牛背梁国家级自然保区山谷内，区内山高沟深、地形艰险，地质条件十分复杂。在院指挥部统一部署和领导下，陕勘院积极与陕西省环保局、陕铁集团、牛背梁国家级自然保护局、秦楚古道景区、中铁四院西康高铁地勘监理部等单位进行对接协调，于9月中旬组织队伍以人拉肩扛、骡马驼运等方式，经过近一个月的时间完成钻机设备搬迁，确保了10月16日该孔顺利开钻。
施钻过程中，严抓质量、安全、环保工作，成立现场临时党支部，组建党员突击队，多次在现场召开临时党支部会议等，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，高标准高质量超前完成了全部施钻任务。
