1月6日上午8点，历时27个月建设的京沈高铁支线赤喀客专控制性工程，天秀山隧道顺利贯通。
新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路是京沈客专的支线之一。此次贯通的天秀山隧道位于辽宁省喀左县和建平县境内，地处寒区，全隧长9072米，最大埋深360米，为双线单洞隧道，隧道地质复杂。
工程师 梁文雨：天秀山隧道是全线的（控制性）工程，存在着岩爆、塌方、突泥涌水、大变形等风险，为高风险隧道。面对复杂的地质条件，我们施工过程中成功穿越了13个断层，安全处置了8次险情。
面对复杂的地质条件，建设者们积极创新，取得了10项科研成果。确保了工程质量的前提下，还加快了进度。
蒙辽铁路客运专线有限责任公司赤峰指挥部指挥长 焦冶锋：天秀山隧道的贯通时间按我们原工期提前了30多天，为我们全线的贯通按时开通运营提供了基础保证。
赤喀客运专线建成后，赤峰经喀左至北京、沈阳仅需2小时。同时，作为内蒙古东部承接京津冀城市群和辽宁中南城市群的经济命脉，赤喀客运专线将进一步完善东北快速客运网络格局，延伸快速客运网络服务半径，对于推进蒙东地区、辽宁地区和京津冀地区协调发展具有重大意义。
