1月23日，民革广东省委会召开2019年提案情况介绍会，记者从会上获悉，民革计划在省两会期间提案建议将赣深高铁向西延伸，建设深圳—珠海（澳门）—江门—阳江（“深珠江阳高铁”）、深圳—珠海（澳门）—江门—肇庆（“深珠江肇高铁”）等两条高铁客专。
在建的赣深高铁又名赣深客专，北起江西赣州，南至广东深圳，是国家骨干干线——京九客专的内地最南段，是国家“八纵八横”高铁主通道——京港（台）通道的重要组成部分。提案建议，以赣深高铁终点站深圳西丽站为起点，将赣深高铁通过伶仃洋高铁通道，继续向湾区西岸延伸，规划建设“深珠江阳高铁”“深珠江肇高铁”两条高铁客专。向西在阳江接入广湛客专，向北在肇庆接入南广高铁和贵广高铁，向东接入深汕客专、广汕客专，形成广东沿海高铁大通道，带动大湾区西岸及广东西部加快发展,进而促进广东区域协调发展并深度融入“一带一路”战略。
提案还建议，将赣深高铁西延线纳入国家高铁网等相关规划，并尽快启动伶仃洋通道高铁方案的前期研究。
