3月7日，工人将钢轨吊装至钢轨推送车上。 当日，由中铁十一局承担建设的拉林铁路曲水铺架基地长钢轨存放场一片繁忙，工人协同配合操控群吊，将一根根长500米、重30吨的钢轨吊装至钢轨推送车上。据了解，此次吊装的长钢轨即将铺设到香嘎山隧道，这也标志着拉林铁路掀起2019年铺架的序幕。
拉林铁路是连接拉萨市拉萨站——林芝市巴宜区林芝站的铁路，是川藏铁路的重要组成部分，线路起于拉萨火车站(货车起于拉萨南站)，沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站。全长433千米，与拉日铁路共线近33公里，新建里程400公里。全线新建34车站(车站设置密度居全国之首，方便沿线农牧民)，初期开站17个，9个办理客货运业务，8个会让站。2014年12月19日巴玉雅鲁藏布江大桥控制性工程开工，全线于2015年6月29日开工建设，原规划2021年建成，将提前一年完成。
