春暖花开，郑万高铁建设传来好消息，截至3月18日，中铁一局五公司郑万高铁一分部隧道正洞掘进累计完成10021米，占设计总量的51.3%，实现了郑万高铁建设2019年首季开门红。
郑万高铁神农架段站前工程主要为桥隧，其中隧道总长19.5公里，占线路总长的94%。桥梁总长1.25公里，占线路总长的6%。重点控制工程新华隧道全长18769米，是郑万高铁湖北段最长的隧道。
目前，郑万高铁神农架段有6个隧道作业洞口，其中，新华隧道1号横洞开挖完成1671米，新华隧道2号横洞开挖完成1604米，新华隧道3号横洞开挖完成2184米，新华隧道斜井开挖完成2212米，楚烽隧道2号横洞开挖完成1413米，楚烽隧道出口开挖完成937米。
2019年是郑万高铁决胜之年，一分部承担的年度施工计划任务工期紧，任务艰巨。同时，长大隧道施工面临着地质复杂，岩层多变，断面涌水等风险。新年伊始，分部迅速掀起决胜之年的大干高潮，针对施工节点，倒排工期，分别开展了隧道施工“上水平、上台阶、稳产高产”和“工序达标、质量提升”活动，截至3月18日，开累完成产值占投资总额的48%，为快速推进郑万高铁建设打下了坚实基础。
