河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市为第一批交通强国建设试点。
邯郸市线网规划（远景）包含6条线，分别为1～6号线，线路总长213.3km，共设车站137座、车辆段及停车场12座，控制中心1处。近期建设方案包括2条线，线路总长度60.090km，车站44座。
长沙市轨道交通1号线北延一期全长9.839公里，设站5座，新建沙河停车场，车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度80公里/小时，总投资估算为61.11亿元，建设工期为4年。
淮北至宿州至蚌埠城际铁路贯通方案新建正线全长约160.475km，共设车站6座，铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；牵引种类：电力；机车类型：动车组。
空港新城云巴示范线L1线工程全长约5.08km，全线采用高架线敷设方式，共设8座车站。设综合车场1处，最高运行时速70公里。
淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段正线全长约139.6km，共设车站4座，其中新建车站2座。列车速度目标值350km/h。
国家发改委网站9月18日消息，近日，国家发改委等五部门联合印发 《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。意见明确，到2020年，一批铁路专用线开工建设。
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