本工程为高速铁路客运专线,设计速度目标值250km/h,牵引方式为电力牵引。新建线路长194.275Km(含兰州新区、中川机场站扩建工程),兰州至武威运营长度254.56Km,工程共设置车站7处,
伊朗克尔曼沙至霍斯拉维铁路项目,中标单位:中土集团,业主:伊朗道路与城市发展部下属的交通和基础设施建设及发展公司,金额:35.3亿元人民币,签约公布时间:2018年1月(实际签约时间为2017年)。
威海近期建设项目共涉及2条线:1号线和2号线一期,线路规模65.30公里,规划期确定为2019年~2025年。1号线、2号线一期均采用跨座式中型单轨列车,6辆编组,最高运行时速80公里。
延安至榆林高速铁路线路南起延安市宝塔区,北至榆林市榆阳区,横跨2市7个区/县,沿线设有6处车站。其中正线长度为239.745km,项目总投资约为389.17亿元,建设工期4.5年。
锡澄城际轨道交通工程起于江阴外滩、止于堰桥站,线路全长30.4km,设站9座,设花山车辆段,共享既有无锡地铁线网控制中心。线路采用B型车,初、近、远期均采用6辆编组,最高运行时速120公里。
济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024年)包括3号线二期、4号线、5号线、6号线、7号线一期等5个项目,全线总规模约157公里,设站114座。建设年限为2019年~2024年。
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