12月26日上午9点58分，合肥市轨道交通5号线北段将投入运营，与已投入运营的5号线南段实现贯通，标志着5号线全线顺利投入运营。至此，合肥轨道线网运营里程达170.95公里，运营站点133个。5号线全线投入运营后，初步形成全市轨道骨干线网构建，覆盖合肥所有主城区。5号线分段开通，南段为先通段，全长约25.2公里，共设车站20座，已于2020年12月26日投入运营。5号线北段全长15.5公里，途径包河区、蜀山区、庐阳区，共设13座地下车站。
12月21日，武汉轨道交通前川线一期和16号线二期工程顺利通过初步竣工验收，具备了召开初期运营前安全评估会的条件。前川线一期工程从横店站至7号线一期工程园博园北站（不含），全长约21.12公里，共7座车站。16号线二期工程起于通航机场站，经由纱帽大道接入既有16号线一期工程周家河站（不含），线路全长约4.22公里，全线共设车站2座。
近日，《济南市城市公共交通规划（2022-2035年）征求意见稿》发布。到2035年，济南建成以轨道交通与中运量为骨架、常规公交为主体、出租车为补充的安全、高效、便捷、绿色、智慧的现代化公共交通体系。坚持轨道交通引导市域城镇空间结构优化的发展策略，构建“高铁+城际+市域铁路+城市轨道”的多层次轨道交通网络。
近日，国家发改委印发了“十四五”扩大内需战略实施方案。实施方案指出，要发展城市公共交通，完善城市慢行交通系统，大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。加快交通基础设施建设。推进国家综合立体交通网主骨架建设，加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设。加快国家铁路网建设，基本贯通“八纵八横”高速铁路主通道，加快普速铁路建设和既有铁路改造升级，支持重点城市群率先建成城际铁路网，支持重点企业、港口、物流中心铁路专用线建设和使用。提高超大城市中心城区轨道交通密度，完善城市路网。
12月16日，上海轨道交通12号线西延伸工程正式开工建设。上海轨道交通12号线西延伸工程途经松江区和闵行区，线路自既有12号线七莘路站（不含），经顾戴路、北竹港、莘松路、莘砖公路、沈砖公路，设场东路站、场西路站、科技园站、沪松公路站、刘五公路站、洞泾站等6座车站，其中洞泾站与9号线换乘，线路全长17.27公里，采用全地下线敷设方式。12号线西延伸工程总投资160.24亿元，建设期5年。
12月16日，弥勒至蒙自高速铁路开通运营。弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，线路北起南宁至昆明高铁弥勒站，经红河哈尼族彝族自治州弥勒市、开远市、蒙自市，南抵蒙自市红河站，全长106公里，设计时速250公里，全线共设弥勒、竹园、朋普、开远南、红河5座车站，其中弥勒站为既有车站，其他为新建车站。
近日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》。加快交通基础设施建设方面，完善以铁路为主干、以公路为基础、水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网，推进“6轴7廊8通道”主骨架建设，增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系。加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容，加强与周边国家互联互通。其中，铁路方面，加快国家铁路网建设，贯通“八纵八横”高速铁路主通道，有序推进区域连接线建设，加快普速铁路建设和既有铁路改造升级。支持重点城市群率先建成城际铁
12月12日，淮安市自然资源和规划局发布淮安市城市轨道交通线网规划调整批后公告。调整后规划形成城市轨道、市域轨道和有轨电车三个层次“5+2+2”的城市轨道交通线网方案，线网总规模约280公里。城市轨道由5条线路组成，线路总长度约135公里；市域轨道由2条线路组成，线路总长度约117公里；有轨电车由2条线路组成，线路总长度约28公里。
12月9～12日，为期4天的佛山市城市轨道交通3号线（顺德学院站-镇安段）（3号线首通段）初期运营前安全评估圆满落下帷幕。经过现场踏勘、资料查阅及系统功能核验，专家组一致认为，3号线首通段通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营的条件。佛山市城市轨道交通3号线首通段全长40.72km，共设22座车站，其中地下站20座，高架站2座。在湾华站与佛山地铁2号线实现换乘，在北滘公园站与广州地铁7号线西延顺德段实现换乘，在东平站与广佛线实现换乘。
12月9日，厦门市人民政府官网发布厦门市人民政府关于城市轨道交通线网规划（2021-2035年）的批复。根据厦门市自然资源和规划局早前公示的《厦门市城市轨道交通线网规划 ( 2020-2035 年 ) 》 ( 草案 ) ，厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成，总规模约493公里。其中7条普线，含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；4条快线，含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；1条轨道控制线，约10公里。远景规划线网在远期线网基础上增加5
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