11月23日，苏州无锡签署协同发展战略合作协议和共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议。两市将共同推进交通基础设施互联互通，“轨道上的苏锡”建设被列为两市合作实施的战略性合作工程之一。“轨道上的苏锡”正全速推进，苏州3号线将北延伸与硕放机场衔接、苏州10号线（苏虞张线）将与江阴衔接、无锡S3线将与常熟衔接。
11月23日，北京地铁昌平线南延一期正式进入全天按图空载试运行阶段。昌平线南延一期北起清河站，南至西土城站，线路全长9.7公里，均为地下线，计划于今年年底开通。此次昌平线南延预计开通5座车站，分别是清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站，西土城站，其中六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘，从而进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度。
11月22日，宁波轨道交通4号线西延段正式开工。轨道交通4号线西延段设一站一区间，从4号线慈城站引出后，沿宁慈西路向西北方向敷设，敷设至宁慈西路与庙湾路交叉口，在路口东侧设置终点站慈城西站，线路全长约1.77公里。
11月21日，成都市住建局官网发布《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》社会稳定风险分析公众参与信息公示。根据公示，《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》包含：5号线三期、9号线二期、10号线四期、12号线一期、16号线一期、18号线四期、20号线一期、22号线一期、23号线一期和27号线二期共10个项目，总规模约199.8公里。
11月17日，江苏省发展改革委批复无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告。一期工程起自宁杭高铁宜兴站，沿宜兴市东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于宜兴市周铁镇，线路全长约26公里。全线共设置6座车站。工程采用市域C型车4辆编组（2动2拖），速度目标值160公里/小时。项目投资估算约为143.34亿元，建设工期约为60个月。
11月17日，西安市人大常委会召开新闻发布会，公布了新版《西安市城市轨道交通条例》，即日起实施。新修订的《条例》共八章八十条，厘清了政府部门职责，明确了轨道交通建设、运营单位日常巡查权和城市轨道交通运营单位执法主体地位，强化了控制保护区施工活动监督管理。新修订的《条例》明确了城市轨道交通建设、运营的主管部门，厘清了部门职责，进一步优化了城市轨道交通行业管理。具体是：西安市住房建设行政主管部门等负责本市城市轨道交通建设的监督管理及相关工作；西安市交通运输主管部门负责本市城市轨道交通运营的监督管理。
天津地铁10号线一期工程（于台站—屿东城站）将于2022年11月18日正式开通初期运营，届时，天津轨道交通路网通车里程将增至286公里，运营车站数增至181座，换乘车站增至23座，天津轨道线网辐射能力进一步增强，乘客出行更加便捷高效。天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座。
11月15日起，北京地铁16号线南段工程全面进入“跑图”阶段，高峰期间将有28列地铁车辆在正线运行，为今年底开通载客试运营奠定基础。北京地铁16号线工程是北京轨道交通线网络的南北向骨干线路，全线建成后，线路将北起北安河，南至宛平，途经海淀、西城、丰台三个行政区。16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，全长14.4公里，共设车站10座。
近日，国家发展改革委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划。本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目，总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。项目建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。
11月10日，嘉善县人民政府官网发布嘉善至西塘市域铁路环境影响报告书全文，面向社会公众公开。根据环评报告，嘉善至西塘市域铁路是一条串联示范区与嘉兴的快速轨道交通。线路总体呈南北走向，项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄镇、西塘镇等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4km，均在嘉兴市嘉善县境内。全线设车站4座：中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站，均为高架站。设110kV西塘牵引电力合建变电所一处。本项目设计速度为160km/h，采用交流25kV供电制式；车辆采用市域C型车，初
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