9月15日，安宁市人民政府发布了《安宁市“十四五”综合交通发展规划》，小编节选部分信息如下：
2025年目标
——加快构建“两环两横一纵”高速公路网，高速公路里程突破100公里；干线公路技术等级水平进一步提升，普通国省道二级及以上公路比重达到75%以上。昆安交通一体化融合水平不断提升，与昆明主城实现半小时交通圈，市域内部实现半小时交通圈。
——积极推动轨道交通安宁线前期研究，形成国铁干线、区域城际铁路、市域（郊）铁路组成的多层次轨道交通网络，干线铁路里程117公里。
——规划建设安宁、太平新城综合客运枢纽建设，实现对外公交、内部公交以及轨道交通等“零距离换乘”。提升改造乡镇客运站，推动城乡基础设施和公共服务均等化对接。建成一批功能完善的现代化物流园区，满足安宁市产业发展要求和现代物流发展要求。
——依托新建干线铁路、城际铁路和高速公路，形成与昆明主城及滇中城市群其他城市、滇中新区东区之间的城际快速客运网络。道路定制客运加快发展，定制班线比例超过30%。公交出行分担率进一步提升，公共交通机动化出行分担率达到50%。
——建成沿螳螂川旅游公路、沿鸣矣河（八街河）旅游公路；谋划通用航空发展。
打造多层次轨道交通网
融入区域高快速铁路网。“十四五”期间，推动高快速铁路安宁经停站，强化重要站点集疏运道路和公交专用道建设，完善公交场站、停车设施配套工程，强化与轨道交通站点的无缝对接，使其经过的动车“为我所用”。全力争取昆楚城际、昆楚大丽磁悬浮高速铁路过境设站，主动对接大瑞、玉磨和滇池环线等快速铁路连接安宁的前期研究，加强安宁与昆明、滇中新区的交通联系。
推动市域（郊）铁路建设。进一步完善昆明市轨道交通路网、增强交通承载能力、改善群众出行条件、拓展城市发展空间、加快滇中经济产业带的开发建设、推动昆安一体化融城发展。“十四五”期间，积极推动R1线（昆明轨道交通安宁线）项目建设，争取将轨道交通安宁线纳入昆明城市轨道交通建设第三轮建设规划，积极向国家发改委报批，早日开工建设。
专栏：轨道交通安宁线
轨道交通安宁线是促进昆安融合发展、连接安宁市与昆明主城区及周边区县的轨道交通大动脉，是连接滇中地区发展的一条重要通道。安宁线起讫点为职教—西客站（含），线路全长27.4公里，共设车站8座。安宁线作为昆明市“加快构建综合交通运输体系”的战略性重点工程东西快线的一部分，影响深远、意义重大，备受社会各界关注。
加快推动城市轨道建设。积极推动R3线前期研究，线路从安宁线长坡站引出，经过太平新城街道至海口、昆阳，服务海口—太平—昆明主城方向的快速出行，推进太平新城片区与昆明中心城区快速连通。“十四五”期间，确保R3线纳入昆明城市轨道交通建设第三轮建设规划，并推动建设，实现昆明与安宁之间多条轨道快速通达。
开行安宁至昆明城际列车专线。作为昆明主城重要的功能拓展区和人口疏解承载区，安宁急需优化市民出行方式，全方位突破安宁市发展交通瓶颈的制约。“十四五”期间，利用既有铁路线进行改造，以实现昆安城际开行点对点的班次列车，减轻市民对公路交通的依赖，提高城市通行效率，实现“居住在安宁，工作在昆明主城区”的美好愿景。
附表：
