记者27日从重庆市住房和城乡建设委员会获悉，当天，随着控制性工程云雾山隧道贯通，标志着重庆城轨快线璧铜线(以下简称“璧铜线”)全线贯通，向2024年底通车运营的目标迈出了坚实的一步。
据介绍，璧铜线全长约37公里，共设九座车站，起于铜梁西站，经铜梁站、铜梁新城站、蒲吕站，穿云雾山至璧山区，经大路站、河边站、黛山大道站后，止于璧山站，项目于2021年4月全线动工建设，计划2024年底开通运营。
璧铜线是采用“PPP+TOD”模式建设的轨道交通线路，由北京城建集团、北京城建设计发展集团、重庆市铁路集团组成的联合体与政府出资方代表共同出资，组建PPP项目公司，负责璧铜线全过程投融资、设计、建设、运营、维护及移交等工作，特许经营期限20年，其中建设期4年、运营期16年。
云雾山隧道位于璧铜线中部，是全线的“咽喉”工程，隧道全长5810米，洞身穿越采空区、岩溶、断层、低瓦斯等不良地层，地质条件复杂。建设者克服重重困难，最终于9月27日实现了隧道贯通。
璧铜线设计时速140公里，未来将与重庆轨道交通27号线贯通运营，缩短铜梁、璧山与重庆主城的通勤时间，加快渝西地区高质量发展，助力成渝地区双城经济圈建设。
