近日，长沙地铁7号线一期工程云塘站-环保大道站区间盾构左线顺利贯通，这是7号线首条洞通的正线区间。截至目前，全线车站均已进入全面施工阶段，4座车站已完成主体结构封顶，2个单线区间已贯通，3个单线区间正在进行盾构施工。
安全施工背后，是长沙地铁坚持以高质量党建促高质量项目建设，以全体建设者不舍昼夜的辛勤付出，以强有力的举措推动项目又好又快建设。坚持“项目为王、安全为基、品质为重”的管理理念，按照“早筹划、强管控、稳推进、促高效”的工作思路，下半年通过开展“支部建在项目上”暨“三比一创”劳动竞赛，以党建凝聚项目建设合力，有序推进项目建设，实现了党建工建交融互促，为地铁7号线一期工程安全、优质、高效建设提供了坚强组织保障。
7号线一期工程在项目安全管控中坚持安全生产标准化、文明施工标准化，采用智慧工地系统，推进安全管理信息化、智能化、数字化；严格落实新进场人员“三级”安全教育制度，坚持每日开展班前教育，进行安全技术交底，对发现的问题及时提醒督促，组织研究并认真解决。坚决落实蓝天保卫战“8个100%”要求，积极引入智慧工地系统，实现多项智慧工地模块的联动，做到施工现场的全过程实时化、可视化、智慧化管理。此外，严格督促施工方落实工程质量各项管理要求，不断规范首件验收制度，压紧压实样板引路制度，力争做到“件件是首件，样样是规范”。
7号线一期工程南起天心区云塘站，沿韶山路、八一路敷设，北至芙蓉区五里牌站。全长16.8公里，设站16座，其中换乘站9座。线路串联3个交通枢纽（汽车南站、长沙火车站、汽车东站）、3大经济商圈（红星、东塘、袁家岭），4所大型医院（市中心医院、省中医附一、市妇幼保健院、湘雅二医院）和4所高校（长沙理工大学、中南林业科技大学、中南大学、湖南中医药大学）；线路穿越2条铁路（长株潭城际铁路、京广铁路）、穿越4条既有运营线路（地铁2、3、4、6号线）、下穿5处城市道路桥梁（绕城高速、先锋路高架、湘府路高架、木莲路高架、桔园立交桥）。
