11月30日起,重庆市郊铁路江跳线与轨道交通5号线正式贯通载客运营。这也意味着江跳线列车可从江津圣泉寺站运行至5号线石桥铺站,乘客换乘方式由“人换乘”变为“车换线”,可从江津一车直达石桥铺,出行更便捷。
作为全国首创双流制As型车辆,市郊铁路江跳线通过双流制技术(牵引供电系统采用直流1500V与交流25KV双制式转换),完成车体交直流供电系统的相互转换,实现了市域(郊)铁路与城市地铁贯通运营,属国内首例,在全国轨道交通领域具有开创性、突破性、示范性意义。
11月30日起,重庆市郊铁路江跳线与轨道交通5号线正式贯通载客运营。这也意味着江跳线列车可从江津圣泉寺站运行至5号线石桥铺站,乘客换乘方式由“人换乘”变为“车换线”,可从江津一车直达石桥铺,出行更便捷。
作为全国首创双流制As型车辆,市郊铁路江跳线通过双流制技术(牵引供电系统采用直流1500V与交流25KV双制式转换),完成车体交直流供电系统的相互转换,实现了市域(郊)铁路与城市地铁贯通运营,属国内首例,在全国轨道交通领域具有开创性、突破性、示范性意义。
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