11月29日，《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》（以下简称《线网规划》）在宁波市自然资源和规划局官网批前公示。据公示内容显示，远期全市规划16条轨道交通线路，总规模1157公里，未来轨道交通网络覆盖中心城区、余慈城区、宁海城区和象山城区。
空间覆盖目标
远期线网覆盖宁波中心城区，余慈城区，宁海县，象山县。其中中心城区轨道站点800米半径范围人口岗位覆盖率达到60%；三江核心片站点，800米半径范围人口岗位覆盖率达到80%。
时间目标
《线网规划》支持构建宁波市域60分钟交通圈、中心城区60分钟通勤圈、余慈城区60分钟通勤圈，重大片区45分钟到达宁波枢纽。
功能层次和定位
宁波市轨道交通线网，功能层次包含市域轨道交通和城区轨道交通，各自定位为：
市域轨道交通（含市域/郊铁路）：服务半径60-80公里。形成宁波中心城区和余慈城区、象山、宁海地区的快速联系通道，成为市域公共交通骨架。
城区轨道交通，包括中心城区轨道网和余慈城区轨道网：服务半径30-40公里，成为中心城区、余慈城区公共交通骨干及三江片公共交通主体。
规划方案
远期线网由16条线组成，总规模约1157公里。
中心城区轨道交通：1-9号线，总规模约520公里，覆盖中心城区三江核心片、镇海片、北仑片，奉化片，重点服务中心城区内重大城市功能片区。
市域轨道交通（含市域郊铁路）：包含10、11、12号线，总规模约494公里，覆盖中心城区、余慈城区、宁海县、象山县。
余慈城区轨道交通：包括N1-N4号线，总规模约143公里，覆盖前湾新片区、慈溪片、余姚片。
此外，规划若干弹性控制线，进一步提高轨道网络全域服务能力，同时充分对接都市圈邻近城市轨道网络，支撑都市圈多层次轨道互联互通。
