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『南昌』地铁跑出复工复产“加速度”

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-02-26  来源:南昌地铁  浏览次数:615

保障1号线北延、东延及2号线东延工程年度建设目标顺利完成,南昌地铁对复工复产工作进行集中调度,推动各项目施工一线掀起大干热潮。


召开会议,统一部署

2月19日,地铁项目管理分公司召开春节节后收心会,会议要求:一是调整工作状态。要求全体员工迅速、安全、高效的推进延长线复工复产各项准备工作,施工现场尽快达到满工、满勤、满负荷。二是消除安全隐患。针对盾构区间、联络通道等危大工程开展全面安全检查,做到“隐患不清零不复产、风险不可控不复产”,将节后安全工作抓早、抓细、抓实。三是紧抓工程进度。以“起步就要冲刺,开局就是决战”的态度,锚定目标任务、制定施工计划,保障全线节点目标及年度投资任务完成,为延长线按期通车试运营打下良好的基础。


实地调研,高位推动

“开局关乎全局,起步决定后程”。2月20日下午,集团党委书记、董事长万先逵一行深入轨道交通2号线东延工程建设一线,调研节后复工、项目建设情况。并强调,2024年是轨道交通2号线东延工程建设最为关键的一年,将全面进入到机电、装修阶段。项目管理分公司及各参建单位要以竞进姿态迈好新年开局第一步。强化人员、材料、机械、资金等轨道建设项目要素保障。强化统筹调度,细化应急预案,压实安全责任,积极防范应对恶劣天气,保障项目安全生产。提高专业化、精准化管理水平,确保生产建设管理实现新突破,为实现轨道交通2号线东延工程按期开通试运营打下坚实基础。


安全有序,火热复工

为进一步加速实现延长线复工达产,分公司一方面督促各参建单位落实复工复产计划制定,关键岗位人员及时到岗、劳务队伍人员加快进场、工程材料储备等工作;另一方面组织各参建单位开展全面安全检查,实行复工验收审批机制,确保各项目复工复产过程安全顺利进行。

截至目前:

1号线北延7座车站已封顶,剩余1座车站正在进行主体结构施工,14条单线区间已贯通,4条单线区间正在掘进,4条高架区间已全部贯通。1号线北延3个工区及昌北停车场已全部复工,投入作业人数约430人。

1号线东延2座车站已全部封顶,4条单线区间已全部贯通。1号线东延1个工区已全部复工,投入作业人数约110人。

2号线东延9座车站已全部封顶,10条单线区间已贯通,7条单线区间正在掘进。2号线延长线3个标段春节期间未停工,投入作业人数约320人。

 
 


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