京津冀铁路公司消息：5月14日，怀兴城际（廊兴段）、津兴城际（二期）工程《联调联试、动态检测及运行试验大纲》顺利通过中国铁路北京局集团公司组织的专家评审。
怀兴城际（廊兴段）工程线路长39.339km，设廊坊北、廊坊西、礼贤、大兴机场共4个车站。津兴城际（二期）工程北端与怀兴城际连接，南端接入京雄城际固安东站，线路长9.744km。
怀兴城际（廊兴段）和津兴城际（二期）均为双线城际铁路，正线设计速度目标值200km/h。
联调联试和动态检测是采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行检测，对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，为动态验收提供技术依据。
运行试验主要检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
《联调联试、动态检测及运行试验大纲》通过专家评审是怀兴城际（廊兴段）、津兴城际（二期）启动联调联试的必要条件之一，明确了联调联试、动态检测及运行试验的依据、目的、范围和试验列车，规定了具体的测试内容、方法，为下一步启动联调联试奠定坚实基础。
