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『青岛』地铁科研项目《青岛地铁综合减振技术研究》取得丰硕成果

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-22  来源:青岛地铁  浏览次数:552


2018年10月13日,青岛地铁科研项目《青岛地铁综合减振技术研究》完成结题验收和成果评价,科学院侯保荣院士和来自铁道科学研究院、北京交通大学、上海申通地铁等单位的业内知名专家对课题成果进行了评价。专家一致认为:该课题采用快速固化喷涂技术制备粘弹阻尼材料,采用实验研究与工程应用相结合的方法,系统地研究了该材料的动态粘弹性能、约束阻尼结构及异型约束阻尼结构的阻尼性能变化特征与规律,制定了质量标准及施工规程,并成功应用于青岛地铁11号线,解决了现有减振技术实施及后期维修繁琐、受结构及气候因素限制等瓶颈。经测试,振动级值可降低6-8分贝,为地铁高等级减振降噪提供了更多的选择,具有良好的应用前景,部分成果达到国际领先水平。



 
 


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