“自从用了地铁乘车码，过闸比以前便捷多了，但最近经常要在扫码闸机口前排队，过闸的时间反而又延长了。”近日，在地铁二号线黄贝岭站出口，一位准备过闸的杨先生提到自己使用地铁乘车码感受时这样说。
据了解，自5月8日深圳地铁联手腾讯推出手机扫码过闸服务上线后，深圳地铁每个车站设置了至少“两进两出”四台扫码闸机供乘客扫乘车码使用，当时深圳地铁方面表示，今年内，深圳地铁全线网车站的所有闸机将全部支持扫码过闸服务。
11月底地铁扫码闸机改造完毕
针对目前扫码闸机口排队的现象，记者连线深圳地铁，其相关负责人表示，因为改造闸机是一项有计划、分批完成的系统工程，不能一次性做到所有闸机口支持扫码过闸。目前，深圳地铁在9月上旬启动乘车码二阶段改造升级工作，国庆节前完成1000多台闸机的升级改造，预计11月底，深圳地铁全线网车站的所有闸机将改造完毕。
“这个时间比当初预设的时间提前了。”深圳地铁相关负责人介绍，目前深圳地铁已有1900多台闸机支持扫码过闸。其中，福田、少年宫、市民中心等深圳中心区9个车站已全部完成闸机改造。同时，深圳北、罗湖、机场等交通枢纽车站，车公庙、高新园、五和等客流大站，共计82个车站的全部闸机均可扫码乘车。
2018年，深圳地铁全网日均客运量已突破500万人次，其中购买单程票出行的乘客约占13％，达到40万人次。在移动支付的时代背景下，随着深圳地铁扫码闸机全面推行的落地，业内人士预测，使用地铁乘车码的乘客比例还将进一步增加。
