新成昆铁路峨米段的建设正进入攻坚阶段。6月26日，在四川省攀枝花市米易县，近万吨重的混凝土转体桥在55分钟内逆时针缓缓转动43度，上跨至老成昆铁路，标志着西南地区最高的铁路转体桥——新成昆铁路沙坝安宁河特大桥转体成功。
记者从铁建十四局集团获悉，全长1738米的沙坝安宁河特大桥是新成昆铁路峨米段的重点控制性工程。大桥两端分别连接的是以“昔格达组”地形为主的高风险隧道杨家湾隧道和肖家坝隧道。大桥在跨越了水流湍急的安宁河后，又接连跨过老成昆铁路和京昆高速公路。此前，大桥已经采用悬灌梁施工的工艺成功的跨越了繁忙的京昆高速公路。
50年前，创造了人类工程史上奇迹、填补了西南地区骨干铁路空白的老成昆铁路，至今仍是西南地区最重要的运输线路，在转体桥跨越的线路部分，平均每天约有120多趟客货列车经过。为确保安全跨越老成昆铁路，大桥的7号墩采用了转体的方式进行施工。
