6月24日凌晨05点20分至08点50分，沪通铁路黄渡站封锁施工现场经过近200名施工人员210分钟的团结奋战，按时完成了黄渡站既有京沪上行线插铺14#道岔施工。公司副总经理杨庆勇到现场督导施工，上海工务段、上海电务段、杭州维管段、通号公司沪通项目部配合施工。
此次黄渡站拆除14#道岔施工为Ш级施工，14#道岔为P60-1/12无缝左开混凝土单开道岔，全长37.8米，岔后无枕区长11.4米。封锁时间内，需拆除线路49.2米，扒除道砟25方，回填道砟55方，插入P60-1/12道岔1组，道岔整理1组。
为顺利完成此次封锁任务，封锁施工5天前完成测量准备工作，准确定位出道岔岔位桩，落实防护员位置、防护物品、联络方式等；封锁施工3天前，完成道岔插铺技术交底、安全交底及现场交底；封锁施工1天前，工机具到位，调试机具，滑道轨等间距摆放，滑移滚筒、木楔、木板、枕木头等到位；封锁施工前2小时，劳务队对工机具进行清点，机械维修人员对机械设备进行检查；施工封锁前1小时，所有参与施工人员到位，现场防护、驻站人员全部到位，岔前、岔后负责人检查物资料是否准备齐全。施工前，提前完成挖机等配合设备的监理报验工作。
