总体看，国家出台《意见》，进一步强调了量力而行、有序实施，因地制宜、经济适用，衔接协调、集约高效，严控风险、持续发展的原则，明确了相关政策要求，对促进城市轨道交通持续健康发展具有重要的指导作用。
7月17日，国家发改委新闻发言人严鹏程指出，上半年基建投资放慢，是正常的。原因是，本着有必要、有条件和量力而行、尽力而为的原则，一些地方清理、停建、缓建了一批项目，客观上也造成了投资增速的放缓。
城市轨道交通系统，除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
近日，国务院办公厅印发了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，本文从加强城市轨道交通规划建设监管的必要性、此次政策在监管措施方面的主要特点和若干主要监管措施的解读三方面进行介绍。
2号线马尾延伸段起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站，全长约16.88km，全为地下线，设车站12座，全线新增马尾停车场一座，新建玉藻主变一座。
近期区域城际轨道建设项目包括5条线，线路里程705公里，投资1369亿元。近期都市圈城际轨道建设项目包括4条线，线路里程413公里，投资1272亿元。
包头至银川铁路银川至惠农段新建正线长100.6公里，设站4座，设计时速250公里，项目总投资128.7亿元。本项目由宁夏城际铁路有限责任公司作为项目业主，负责项目建设和经营管理。
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