10月27日16时30分，随着开通调度命令的正式下达，京九铁路阜阳站信号技改大修工程安全正点开通，这座承载着“五路交会、八线引入”使命的全国路网性铁路枢纽正式完成“换脑”手术。
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司项目书记郭广随介绍，铁路信号系统升级改造相当于给大脑做外科手术，与传统新建线路相比，项目难度更高。在210分钟施工时间里，施工人员需同步完成142架信号机、147个轨道区段和115组道岔等信号设备倒接、联锁关系核对等作业，还涉及上海铁路局和武汉铁路局调度中心CTC（调度集中系统）软件换装与试验，相关邻站终端自律机软件数据修改。
阜阳站始建于1971年，是京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六铁路交会的重要枢纽站。随着铁路运量持续增长，信号系统逐渐显现设备老化、调度效率不足等问题。新的计算机联锁、CTC（调度集中系统）、集中监测、区间综合监控等系统的启用，既提升了行车安全性，也有效增强车站接发列车能力，更为未来线路提速、增开列车、优化运行图创造了有利条件。
