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京港地铁:积极参与北京“站城融合”发展

北京京港地铁有限公司总经理刘追明

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-03-19  来源:新京报  浏览次数:7333

3月15日,新京报记者跟随北京市贸促会走访了多家在京的国际顾问会企业。京港地铁是北京与香港两地合作的企业。4号线、大兴线、14号线、16号线、17号线,这5条地铁线路的运营方就是京港地铁,总里程约200公里。其中已开通运营里程190.4公里,占到北京轨道交通路网的23%,每天服务约200万人次的乘客出行。



北京京港地铁有限公司总经理刘追明介绍,今年是港铁通车45周年,也是京港地铁首条线路开通15周年。过去的十余年间,京港地铁持续借鉴港铁在运营组织、客户服务和资产管理方面的成熟经验,为北京市民提供更为安全、优质的服务,助力行业高质量发展。


“服务行业赢在细节。”他举例,这些年京港地铁积极与残联等机构及残障人士沟通、交流,收集他们对于出行的反馈、了解他们的需求,并据此持续优化无障碍设施设备,按需定制各类地铁标识。让地铁站点更加合理地融入周边商业、商务和公共服务功能之中,港铁TOD(以公共交通为导向的开发模式)理念也逐渐在京落地。北京正在推进“站城融合”发展、轨道交通微中心建设等,京港地铁与港铁也积极参与其中,充分发挥轨道运营、TOD规划设计、开发建设及经营管理等方面的成功经验,为北京城市副中心站综合交通枢纽项目提供TOD支持。


刘追明表示,北京这些年城市发展日新月异,其中轨道交通取得了显著发展。目前,北京城市轨道交通运营总里程已达到836公里,跃居全国第一。在高质量拓展轨道线网的同时,北京持续推动“站城融合”发展以及“建轨道就是建城市”的理念,京港地铁可以借鉴港铁在运营、管理不同制式轨道交通方面以及在粤港澳大湾区的实践经验,助力多网融合及区域交通一体化高质量发展。


在确保安全的前提下,京港地铁会不断引入一些新技术,通过这些新技术进一步提升地铁运营管理、突发应急处置以及乘客出行的安全性。“比如,我们已在17号线南段采用全自动运行系统(FAO),有效提升列车安全及运行效率,助力乘客安全、便捷出行。”


谈及国际顾问会,刘追明表示,这是一个非常好的平台,可以让跨国公司决策人为北京发展建言献策,有利于北京建设世界级城市,也有利于全世界的优秀企业能够有机会为北京贡献力量。港铁公司CEO金泽培博士是唯一一位城市公共交通管理及服务领域的市长顾问。“过去这些年来,金博士定期给市长提供一些建议,也希望港铁能够通过市长顾问会议这个平台为北京市的发展做出贡献。”刘追明说。

 
 
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