长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程线路全长4.454km，全线设站2座，车辆采用中低速磁悬浮车辆3辆编组列车，最高运行速度为100km/h。
南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）新建线路全长27.49km，设8座车站，设计行车速度120km/h。新设当涂南车辆段1处，主变电所2座。工程总投资94.5亿元，建设工期36个月。
湘发改基础〔2020〕834号怀邵衡铁路有限责任公司、湖南省机场管理集团有限公司：报来《关于审批新建长沙至赣州铁路黄花机场段先
长沙市轨道交通6号线东延段线路长约4.22公里，设站1座，初、近、远期均采用A型车6辆编组，最高时速80公里，初期配属车6列/36辆。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长69.060（右线69.098）km，全部地下线。全线设站11座，配套九围动车段1处，新建九围动车段、五和、坪山牵引变电所3座。
新建铁路西安至十堰线，项目估算总投资459.54亿元，施工总工期4.5年（54个月），拟于2020年底开工建设，2025年6月建成。
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