4月13日，四川省科学技术信息研究所组织专家对中铁二院科研院承担的四川省重点课题“悬挂式单轨交通系统工程设计及运营保障关键技术研究”、成都市重点课题“悬挂式单轨交通轨道梁内部智能巡检车关键技术研究”进行了科技成果评审。
来自西南交大、四川大学、中铁二十三局、成都轨道交通集团、四川省铁投、成都市交通发展研究院的专家评委听取了课题组的汇报，并审阅了相关资料。经专家评委认真讨论后一致认为，该研究成果整体达到国际先进水平，其中制定的标准体系、研制的内部智能巡检车、构建的运营保障平台达到国际领先水平，顺利通过成果评审。
据介绍，该系列课题首次针对悬挂式单轨系统适应性和功能定位、各专业主要技术标准、核心部件参数和方案以及运营保障等全生命周期的关键技术开展研究。课题的相关研究成果制定了《悬挂式单轨交通技术标准》《悬挂式单轨交通车辆设计要求》《悬挂式单轨交通工程设计指南》标准；提出了悬挂式单轨的车辆、线路、桥梁、道岔、信号、供电、综合维修等主要技术规范；开展了列车-桥梁、列车-道岔耦合动力学研究，为关键装备研发和工程设计提供了理论依据；提出了满足不同运营目标、适应复杂地形环境的车辆参数；确定了满足车辆功能定位和荷载参数要求的整套桥梁、道岔参数及方案，为工程设计提供指导；研发了轨道梁内部智能巡检车，实现了无人化、自动化、智能化的轨道梁内部缺陷及形位检测，以确保车辆安全可靠运行；构建了悬挂式单轨交通运营保障平台，实现了运营状态、轨道梁的监控和安全预警。
据了解，该项目成果已在成都、青岛、武汉等20余个悬挂单轨交通工程中应用，形成了具有完全自主知识产权的成套工程设计技术及运营保障体系，具有广阔的应用推广前景。
