近日，阶段性建成的世界首个电磁推进地面超高速试验设施——“电磁橇”设施，在济南成功运行，对于吨级或以上物体最高推进速度可达每小时1030公里，创造了大质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。
苏州市轨道交通8号线延伸线工程（车坊站（不含）-新平街站）线路全长约1.34 公里，设1座车站，全部为地下线和地下站，不新建车辆基地、控制中心和主变电所。
10月10日，嘉善至西塘市域铁路初步设计获省发改委批复！嘉善至西塘市域铁路初步设计获批10月10日，浙江省发展改革委批复嘉善至西
台州市域铁路S2线线路全长66.0km（含出入段线3.5km），设站20座（另预留2座），设北洋停车场、滨海车辆段各1座。
苏州高新区有轨电车建设规划（2022-2026年）本次建设规划的规模为1.8km，建设线路T5 线一期（南京大学苏州校区---行船街）。
如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）线路全长约64.8公里，全线共设车站11座，设计最高运行速度160公里/小时，概算投资275.08亿元，建设工期60个月。
苏州市轨道交通7号线南段延伸线工程（木里站（不含）-旺山路站）线路全长约1.45 公里，设1座车站，全部为地下线和地下站，不新建车辆基地、控制中心和主变电所。
南宁市轨道交通6号线一期工程华南城东站为地下两层岛式单柱双跨车站，总建筑面积11873平方米。项目总概算29988万元，项目建设工期为38个月。
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