新建弥勒至蒙自铁路调整线路北起云桂铁路弥勒站，南至红河州蒙自市，新建正线弥勒至红河机场站约107公里，共设5座车站。设计时速250公里，总投资136.2亿元，建设工期6年。
柳州至梧州铁路是柳梧广铁路的重要组成部分，线路全长约242公里、投资约310亿元，主要技术标准为国铁Ｉ级、双线电气化铁路、速度目标值160km/h（研究预留200 km/h）。
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建设规模正线（桐乡站～绍兴北站线路所）约73.32公里，联络线（杭州南站至萧山机场）约14.89km，设计时速目标值350公里，工程总投资约230亿元。
成渝中线高铁全长约292公里，主要技术标准为时速350公里的客运专线，并预留提速条件，项目估算总投资722亿元，建设总工期约4.5年。
重庆至万州高速铁路自重庆东站（拟建）引出，至万州，线路正线长约253公里，全线设重庆东、新妙场、涪陵北、丰都北、忠县、汝溪、万州北7个车站，设计行车速度为350km/h。投资约412亿元。
敦化至白河客运专线位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起于敦化市， 止于二道白河镇，全长113.50公里，设车站4座，设变电所2 座，设计时速250 公里，估算总投资133.70 亿元，建设工期 4 年。
宣城至绩溪高速铁路正线长111.701公里（以左线统计），建设标准为客运专线，双线，电力牵引，设计速度目标值为350公里/时。工程投资估算总额1540475万元。总工期42个月。
西康高铁起于西安东站，终于安康西站，全长170.42公里，设车站6座，设计时速350公里，总投资约329.2亿元（估算）。计划2019年开工建设，2023年投入运营。
建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路起自豫鲁省界，于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站，线路正线全长39.797km，全线共新建车站1座。
莞惠城际北延线项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站，项目总投资28.2亿元，全长6.357公里，设计速度目标值160公里/小时，计划2024年建成通车。
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