柳州至梧州铁路是柳梧广铁路的重要组成部分,线路全长约242公里、投资约310亿元,主要技术标准为国铁I级、双线电气化铁路、速度目标值160km/h(研究预留200 km/h)。
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建设规模正线(桐乡站~绍兴北站线路所)约73.32公里,联络线(杭州南站至萧山机场)约14.89km,设计时速目标值350公里,工程总投资约230亿元。
成渝中线高铁全长约292公里,主要技术标准为时速350公里的客运专线,并预留提速条件,项目估算总投资722亿元,建设总工期约4.5年。
重庆至万州高速铁路自重庆东站(拟建)引出,至万州,线路正线长约253公里,全线设重庆东、新妙场、涪陵北、丰都北、忠县、汝溪、万州北7个车站,设计行车速度为350km/h。投资约412亿元。
敦化至白河客运专线位于吉林省延边朝鲜族自治州境内,起于敦化市, 止于二道白河镇,全长113.50公里,设车站4座,设变电所2 座,设计时速250 公里,估算总投资133.70 亿元,建设工期 4 年。
宣城至绩溪高速铁路正线长111.701公里(以左线统计),建设标准为客运专线,双线,电力牵引,设计速度目标值为350公里/时。工程投资估算总额1540475万元。总工期42个月。
西安至延安高速铁路新建正线全长291.7公里,设站11座,设计速度目标值:350公里,总投资551.6亿元,动车组购置费20.8亿元。建设工期4.5年。
新建潍坊至宿迁高速铁路正线长度399.028公里,全线共设车站12座,设计速度目标值350km/h;设计初期2030年,近期2035年,远期2045年。
西康高铁起于西安东站,终于安康西站,全长170.42公里,设车站6座,设计时速350公里,总投资约329.2亿元(估算)。计划2019年开工建设,2023年投入运营。
建郑州至济南铁路濮阳至省界段,线路起自豫鲁省界,于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站,线路正线全长39.797km,全线共新建车站1座。
莞惠城际北延线项目起于莞惠城际小金口站北端,终于赣深高铁惠州北站,项目总投资28.2亿元,全长6.357公里,设计速度目标值160公里/小时,计划2024年建成通车。
盐城至南通铁路新建正线长约156.6公里,设站6座,按双线高速铁路建设,设计速度目标值350公里,盐城至南通铁路(含正线、联络线及动车运用所)项目总投资262.8亿元。项目建设工期4年。
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