衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目起至合江公园，终点为白沙洲站，全长约25.5公里，包括跨蒸水和湘桂铁路桥，设车站22座，设控制中心一处，项目总投资额约335800万元。
黄石现代有轨电车项目一期工程全长26.88公里，全线设车辆基地1座、车站30座（含预留站1座）项目估算总投资为45.73亿元，预计2022年底全线开通。
龙岗区新型公共交通首期示范线工程全长约5.8km，采用高架敷设方式、胶轮有轨电车制式，设站11座，停车场1座，项目总投资暂定102234.66万元，建设工程费用暂定为72896.44万元。
上海自贸区临港新片区中运量T1示范线全长21.75公里，近期实施9组站点，车辆采用数字轨道胶轮电车（DRT）制式，是全国第一条DRT数字轨道电车。预计2020年底全线试运营。
长沙大王山旅游基础设施项目全长8.11公里，共设车站9座，平均站间距约1km，采用高架敷设，全线设车辆段1座，总投资约15亿元。
凤凰磁浮文化旅游项目起于凤凰高铁站，到达民俗园站，线路总长9.121km,共设车站6座（含预留车站2座），车辆段 1 处。于2019年8月正式开工建设，预计2021年通车运营。
梅溪湖高新区线线路全长10.3公里，设置车站13座，车辆基地1座，总投资为18.40亿元，规划建设期为2020—2022年。
临夏环刘家峡库区有轨电车建设项目主线全长约29.55公里，其中初期开站17座，预留站6座。环线线路全长约7.875公里，共设车站7座。全线共设一处车辆基地。
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