大连地铁5号线工程线路全长24.484公里,设18座车站,设有车辆段1座,控制中心1座,主变电所2座,项目投资概算为182.17亿元,以PPP模式实施,计划于2022年5月全线通车试运营。
北京市轨道交通7号线二期工程从焦化厂站站后折返线至终点全长16.6公里,全为地下线,全线共设车站9座,设置张家湾车辆段一座,车辆编组推荐采用8辆B型车编组,最高运行时速80公里,预计2019年通车。
无锡地铁1号线南延线工程正线全长5.187公里,设站3座,全部为地下线。车辆采用B型车6辆编组,最高设计时速80公里,DC1500V接触轨受电,总投资25.98亿元,于2019年9月28日开通运营。
徐州地铁1号线一期工程线路全长21.967公里,全线共设车站18座,初、近、远期均采用B型车6辆编组,最高运营时速80公里,总投资额为162.78亿元,将于2019年9月开通试运营。
常州轨道交通1号线一期工程线路全长34.237公里,共设29座车站,设控制中心1座,设一段一场,车辆采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里,工程总投资232.97亿元。
青岛地铁4号线工程线路全长约30.7km,共设25座车站,控制中心1处,车辆段及综合基地1处。车辆采用B型车6辆编组,最高运行时速为80公里,总投资211.1亿元。预计2021年年底开通。
深圳地铁3号线东延起于双龙,止于六联站,全长约9.4,设站7座,新增坪地停车场,车辆采用B型车6辆编组,设计时速80公里。
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